후버 댐 또는 볼더 댐? 댐의 이름에 얽힌 논란의 역사

현대 토목 공학의 위업인 후버 댐은 1930년대에 건설된 이래 우뚝 솟아 수십억 명의 방문객을 라스베가스로 불러 모았습니다. 하지만 이 댐에 대해 잘 알려지지 않은 사실 중 하나는 댐이 항상 그런 이름을 가지고 있었던 것은 아니라는 것입니다.
댐을 건설한 사람들이 대공황 당시 노동자 계급과 연방 정부 사이의 긴장을 강조하기 위해 볼더 캐년의 이름을 딴 볼더 댐이라는 이름을 유지하기를 원했다는 사실에 방문객들은 관심을 가질 수 있습니다.
이후
프랭클린 델라노 루스벨트
가 1932년 대선에서 승리하고 허버트 후버가 레임덕 대통령이 된 후, 많은 사람들이 경제 침체의 책임을 후버에게 돌렸고, 이는 이후 일련의 국내 프로그램과 개혁인 뉴딜 정책의 추진 동력이 되었습니다. 후버가 선거에서 패배한 이후에는
댐 노동자
볼더 시티를 방문했다가 야유를 받았다는 뉴스 기록이 있습니다.
이름에 뭐가 있을까요?
당시 많은 사람들이 볼더 댐이 지금까지 가장 일반적으로 사용되던 이름이고 후버는 미국이 처한 끔찍한 상황과 연관되어 있다는 점을 고려할 때 이러한 정서를 공유했습니다.
당시까지만 해도 앨라배마의 윌슨 댐이나 애리조나의 쿨리지 댐과 같이 지도자의 이름을 따서 댐 이름을 짓는 것이 일반적이었습니다. 댐 건설이 시작되기 전인 1930년 9월, 당시 내무부 장관 레이 라이먼 윌버는 비공식적으로 라스베이거스에서 댐 건설 예정지까지 이어지는 철도의 완공을 축하하기 위해 사막으로 여행을 떠났습니다.
“이 새로운 구조물에 이름을 붙일 수 있는 영광과 특권을 얻었습니다.”라고 윌버는 기념식에서 말했습니다. “블랙 캐년에서는 볼더 캐년 프로젝트 법에 따라 후버 댐이라고 부르게 될 것입니다.”
이는 좋은 반응을 얻지 못했습니다. 그 연설이 있기 전인 1930년 1월, 당시 라스베이거스 이브닝 리뷰 앤 저널(Las Vegas Evening Review and Journal)은 후버 댐으로 공식 명칭을 변경하려는 여러 의회 제안 중 하나를 비판하는 사설을 실었습니다.
이 신문은 “경치 좋은 명소로서 이미 국립공원이나 다른 리조트보다 훨씬 더 널리 알려졌기 때문에 이 모든 추진력과 홍보 효과를 잃을 여유가 없습니다.”라고 썼습니다. “지금 이름을 바꾸는 것은 파나마 운하의 이름을 ‘후버 운하’ 또는 ‘루즈벨트 운하’로 바꾸는 것과 거의 같은 일이며, 누구도 그렇게 제안하지 않을 것입니다.”
결국 고착된 이름
루스벨트 행정부에서 내무부 장관으로 발탁된 해롤드 익스는 1933년 5월 “살아있는 사람의 이름을 붙이면 안 되고, 반대로 댐처럼 대담하고 개성적이며 상상력을 자극하는 명칭으로 세례를 받아야 한다”는 생각에 다시 볼더 댐으로 이름을 되돌리기로 결정했습니다.
일부 사람들은 후버가 초기 단계에서 프로젝트를 지원했기 때문에 이런 영예를 누릴 자격이 있다고 생각했습니다. 익스는 연설에서 다른 댐에도 대통령 이름이 새겨져 있다는 사실을 언급하지 않았습니다.
1947년 해리 트루먼 대통령이 후버의 공헌을 인정하고 건설 계약이 그의 행정부에서 체결되었음을 언급하면서 공식적으로 후버 댐으로 이름을 바꾸는 의회 결의안에 서명하면서 기록이 바로 세워졌습니다.
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